Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren bu inovatif planlama, hem kent içi trafik yoğunluğunu hafifletmeyi hem de etraf arkadaşı ulaşımı teşvik etmeyi hedefliyor. İşte B katagorisi ehliyet sahiplerini direk ilgilendiren bu büyük değişiklığa dair bütün merak edilenler… EHLİYET SAHİPLERİNE İYİ HABER GELDİ Ehliyet sistemi, her vasıta çeşidine özel olarak sınıflandırılmış değişik kategorilerden oluşuyor. A katagorisi ehliyet motosikletleri, B katagorisi otomobil ve hafif ticari vasıtaları, C katagorisi kamyon ve çekicileri kapsıyor. D katagorisi otobüs ve minibüsleri, F katagorisi traktörleri, G katagorisi iş makinelerini, M katagorisi ise motorlu bisikletleri kapsamına alıyor. B katagorisi ehliyet sahipleri amacıyla getirilen yeni planlama ile 125 cc’ye kadar motor hacmine sahip motosikletlerin tüketimi da yetki kapsamına dahil edildi. Fakat yetki, sadece tespit edilen esas sürüş eğitiminin tamamlanmasının sonrasında verilecek. Buna ek olarak, detaylı vasıtalara römork takılmasını amacıylae alan E uzantılı ehliyet sınıfları da bulunuyor. BE, CE ve DE gibi sınıflar, alakalı vasıtalara römork eklenmesi yetkisini içeriyor. Her ehliyet katagorisi amacıyla tespit edilen yaş sınırları da mevcut. A1 katagorisi amacıyla en az yaş 16, A2 ve B sınıfları amacıyla 18, C ve D sınıfları amacıyla ise 21 olarak belirlenmiş durumda. A katagorisi ehliyet alabilmek isteyenlerin, A2 tecrübesi bulunmuyorsa en az 24 yaşında olması gerekiyor. Yeni planlama ile birlikte, kent içi trafikte de mühim değişiklıklar bekleniyor. Genellikle büyükkentlerde, ufak hacimli motosikletlerin tüketimi trafik yoğunluğunu azaltabilecek. Motosikletlerin otomobillere kıyasla daha düşük yakıt tüketimi, kullanıcılar amacıyla ekonomik bir seçenek sunuyor. Düzenlemenin etraf arkadaşı ulaşımı teşvik etme hedefi taşıdığı açıklandı. Uzmanlara göre, 125 cc motosikletlerin karbon salınımı, otomobillere göre daha düşük civarda bulunduğu amacıyla bölgesel etkilerin azaltılmasına katkı sağlanacak.
